特斯拉推出全新折叠式超充单元欧交易所官网：集成 8 个充电桩和 V4 电源柜，安装时间可减半

IT之家 3 月 26 日消息，拉推今天晚间，出全超充据外媒 insideevs 报道，新折欧交易所官网特斯拉的叠式单元电桩电源超充网络仍在不断进化。当前美国大多数超充站仍是集成间可减半 V3 版本，单桩最高 250kW，个充柜安对大多数车型已经足够，拉推而 Lucid Gravity、出全超充保时捷卡宴以及宝马 iX3 等新车型的新折充电能力更高，从而推动特斯拉继续提升功率。叠式单元电桩电源

新一代 V4 超充系统在搭配最新电源柜后，集成间可减半欧交易所官网单桩最高功率可达 500kW。个充柜安与此同时，拉推特斯拉正在加速部署一种全新的出全超充预制充电站方案。

这套方案被命名为“折叠式超充单元（Folding Unit，新折简称 FU）”。其核心是一种预组装结构：在一块带铰链的金属底座上，集成 8 个充电桩和一套 V4 电源柜。其底座可以对折，使得两套完整单元可以装载到一辆卡车上，从而降低运输成本并加快部署速度。

由于底座采用铰链结构，充电站在现场可以展开并灵活调整布局，以适应不同场地条件。所有电缆在出厂时已完成布线，现场只需通过起重设备将整套结构放置到位即可完成安装。

特斯拉表示，这种方案可使单车运输的充电桩数量提升 33%，整体成本降低 20%，安装时间缩短一半。

此前，特斯拉采用的是预制超充单元（PSU），每套包含最多 4 个充电桩和一个电源柜，安装在混凝土底座上，一辆卡车最多可运输 3 套，也就是最多 12 个充电桩。

新一代系统的电源柜最大输出功率可达 1.2MW，而单桩输出上限为 500kW。据IT之家了解，特斯拉充电业务高级总监马克斯 · 德 · 泽赫表示，这只是折叠式预制超充站的第一代方案，计划在下个季度迭代至第三代。

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